Glacina prednjeg kotača automobila za Toyota-Z8048
ZAŠTO JE VAŽNI SKLOP GLAVINE TOČKOVA?
Sklopovi glavčine točkova povezuju točkove i rotor vašeg vozila sa čeljusti i omogućavaju glatku rotaciju.Obično su pričvršćeni na zglob upravljača ili prirubnicu/vreteno stražnje osovine, a ovisno o primjeni, mogu imati kuglične ili sužene kotrljajuće elemente.
Dizajnirani da minimiziraju trenje i podrže opterećenje kotača, sklopovi glavčine kotača smanjuju otpor vaših kotača kada su u kontaktu s cestom.Oni također kontroliraju položaj kotača, koji određuje nekoliko faktora performansi, uključujući trošenje guma, kontrolu kočenja, stabilnost vozila u ravnim linijama i zavojima, te cjelokupno upravljanje vozilom.
Sklopovi glavčine točka mogu se smatrati važnim dijelom ABS, TCS i ESC sistema vozila.Ovi sistemi upravljanja osiguravaju siguran rad na osnovu kontinuiranih unosa iz integriranog ABS senzora.
Zahtjevi za sklopove glavčine kotača uključuju:
Precizna obrada staze i prirubnica
Vrhunski kotrljajni elementi (optimizirana veličina, završna obrada i materijal)
Visokokvalitetna mast za podmazivanje
Izdržljiva konstrukcija i materijal brtve
Precizan signal ABS senzora i utikač
Tačno orbitalno oblikovanje valjaka
Dizajnirani kao unaprijed sastavljene jedinice, sklopovi glavčine kotača sadrže precizno obrađene kotrljajuće elemente, zaptivke, prirubnice za montažu i obično integrirane ABS senzore.Oni su unapred podešeni i unapred podešeni, tako da ne zahtevaju održavanje.
Automobilske aplikacije koriste dvije vrste kotrljajućih elemenata
Kuglični ležajevi/kotrljajući elementi u obliku kugle
Dvoredni ležajevi kotača sa ugaonim kontaktom najbolje rade u aplikacijama lakih do srednjih opterećenja.Imaju dobar kapacitet za podnošenje radijalnog i aksijalnog opterećenja, a njihov kompaktan dizajn štedi na težini.
Konusni/konusni valjkasti elementi:
Koriste se za veća vozila i aplikacije za teška opterećenja, konusni kotrljajni elementi imaju odličan kapacitet za podnošenje radijalnog i aksijalnog opterećenja.Odlikuju se dizajnom čaše i konusa.
Dizajn čaše i konusa:
Ovaj dizajn se koristi u paru na prednjim ili zadnjim nepogonskim točkovima.Podešavanje prednaprezanja je obavezno, a pošto nemaju integrisanu zaptivku, potrebno je održavanje.Povremeno pakujte mašću.
Šta naše sklopove glavčine kotača čini tako odličnim?Tangrui daje tehničarima prednost, inovacijom svake komponente šasije.Naši inženjeri se fokusiraju na to da naše dijelove učine bržim i lakšim za ugradnju, a mi ih osmišljavamo kako bi osigurali duži vijek trajanja.Koristeći kažnjavajuća testiranja izdržljivosti, potvrđujemo svaki novi dizajn kako bismo osigurali da dobijete performanse u koje možete vjerovati.
primjena:
Parametar | Sadržaj |
Tip | Hub |
OEM NO. | 42409-19015 43502-12090 43502-12090 42450-12010 42410-12300 43502-12140 |
Veličina | OEM standard |
Materijal | ---Liveni čelik---Liveni-aluminijum---Liveni bakar---Nodularno gvožđe |
Boja | Crno |
Brand | Za TOYOTU |
Garancija | 3 godine/50.000 km |
Certifikat | ISO16949/IATF16949 |