Trebate novi kuglični zglob?

Kuglasti zglobovi imaju važnu ulogu u sigurnom radu upravljača i ovjesa automobila.Oni povezuju zglobove upravljača sa kontrolnim rukama.Kuglasti zglob je fleksibilna kugla i utičnica koja omogućava pomicanje ovjesa i istovremeno omogućava upravljanje kotačima.Budući da se kuglični zglob može kretati u dva različita smjera odjednom, može i ovjes.Vozila mogu imati više sklopova kugličnih zglobova u zavisnosti od konkretnog dizajna sistema ovjesa.

Šta uzrokuje habanje kugličnih zglobova?

Sferni kuglični zglobovi su dizajnirani da se okreću kroz više ravnina.Budući da se kuglični zglobovi stalno okreću pod različitim uglovima, mogu se brzo istrošiti u zavisnosti od vaših vozačkih navika.Kontinuirano kretanje stvoreno skretanjem i vožnjom po neravnim cestama stvara trenje između kugličnog svornjaka i ležaja.Što su putevi grublji i što su skretanja češća, to je brža stopa habanja vaših kugličnih zglobova.

Nedostatak podmazivanja također može uzrokovati brzo trošenje kugličnih zglobova.Kuglasti zglobovi u većini putničkih automobila i lakih kamiona su zapečaćeni doživotno i ne zahtijevaju rutinsko održavanje.Oni se često nazivaju spojevima "niskog trenja" jer uglavnom imaju polirane kuglične klinove i sintetičke ležajeve (za razliku od čeličnih ležajeva).Ovaj dizajn može pomoći da se minimizira unutrašnje trenje i omogućava glatkije upravljanje.

Kuglasti zglobovi na starim vozilima, međutim, sadrže podmazivanje koje zahtijeva periodično podmazivanje.Ako kuglični zglobovi na vašem vozilu sadrže spojeve za podmazivanje, za rutinsko dodavanje masti koristi se pištolj za podmazivanje.Ovo će minimizirati trenje između kugličnog svornjaka i ležaja i pomoći u ispiranju stare masti i zagađivača koji mogu skratiti vijek trajanja zgloba.

Životni vek kugličnih zglobova može varirati od vozila do vozila i zavisi od upotrebe, uslova na putu i izloženosti prskanju puta, prljavštini, pesku i soli.Ako je kuglični zglob značajno istrošen i došao do kraja svog radnog vijeka – treba ga zamijeniti.S obzirom da kuglični zglobovi utiču na upravljanje i ovjes, istrošeni dijelovi mogu dovesti vozača u opasnu situaciju.

Kako odrediti koji su kuglični zglobovi loši?

Postoji nekoliko znakova upozorenja da vaši kuglični zglobovi možda pokvare.Budući da mnogi od ovih simptoma mogu biti različite stvari, najbolje je da kvalificirani mehaničar pregleda vaše vozilo.

Zvuci

Za većinu ljudi, prva indikacija da imaju problema sa kugličnim zglobovima je slab, isprekidan zveket koji dolazi ispod vozila.Ovaj zvuk je općenito glasniji kada se prelazi preko neravnine, rupe ili skretanja.Buka može nalikovati da neko udari čekićem o komad metala.

Kako vrijeme prolazi, zvuk može postati jači i češći.U stvari, često je izraženije kada se težina vozila prebaci na točak – na primjer kada se vozi preko udarne rupe.U nekim slučajevima može čak zvučati kao da donji dio vozila udara o tlo.

Upravljanje

Istrošeni kuglični zglobovi mogu uticati na upravljanje vozilom.Vozači mogu primijetiti labav ili ukočen upravljač.Način na koji kuglični zglobovi utiču na upravljanje može varirati – tako da može biti teško prepoznati.Zaista ovisi o tome kako se kuglični zglob istroši.Ako se oseti vibracija na volanu kada se vozi ravnom, glatkom autoputem – to može ukazivati ​​na istrošeni kuglični zglob.

Tire Wear

Još jedan znak istrošenosti kugličnih zglobova je neravnomjerno trošenje guma.Ako se vanjske ili unutrašnje ivice prednjih guma troše brže od ostatka gazećeg sloja gume, postoji mogućnost da je kuglični zglob istrošen.Ako se obje ivice troše brže od sredine, moguće je da su gume samo premalo napumpane.Čepovi na unutrašnjoj ivici gazećeg sloja takođe su pokazatelj loših kugličnih zglobova.Ovo učvršćivanje obično nije vidljivo, ali bi se trebalo primijetiti dodirom ako se rukom pređe preko gazećeg sloja gume.Labavi ili neispravni kuglični zglobovi će uzrokovati neusklađenost vozila.Vozilo koje nije pravilno postavljeno će doprinijeti gore navedenim uslovima habanja guma.

Koji su kuglični zglobovi najbolji za moje vozilo?

Postoji veliki broj proizvođača kugličnih zglobova uključujući Moog, TRW i Driveworks.U zavisnosti od tipa vozila, vaših vozačkih navika, opštih uslova na putu u vašem području i drugih faktora, kvalifikovani auto-tehničar može vam predložiti najbolji tip kugličnih zglobova koji će vas ponovo pokrenuti.Postoje različiti sistemi ovjesa – neki sadrže gornje i donje kuglične zglobove, tako da troškovi zamjene mogu varirati ovisno o vašem vozilu.U Tangruiju ćemo uvijek slijediti smjernice za zamjenu kugličnih zglobova u uputstvu za upotrebu vašeg vozila.

Zamjena kugličnih zglobova nije dio vašeg rutinskog održavanja.Međutim, kuglične zglobove treba provjeriti u skladu s planiranim održavanjem proizvođača ili intervalima prijeđenih kilometara, ili tokom svakog servisa ulja.Kuglasti zglobovi na većini novijih vozila su zaptiveni i ne zahtijevaju dodatnu mast.

Ako imate pitanja o kugličnim zglobovima ili želite vizuelni pregled kako biste bili sigurni da je vaše vozilo u bezbednom radnom stanju, kontaktirajte nas.